その他
私は以前のブログでバリアフリーと平沼商店街の活性化を実現させるため、踏み切り跡に地下道を設けるべきであると提言したが、私が利用する相鉄の西横浜駅脇にある「水道道」という道路が線路によって寸断されており、そこを車両専用の地下道を通すべきであると考える。
もともとは車も通行できたのだろうが、道路の改造等によって寸断された形態になってしまったのであり、また、浜松町の交差点から保土ヶ谷寄りになると、車両が線路の反対側に向かうアクセスが良くない。したがって、浜松町の交差点に車両が集中してしまっている。この状況を解消するためにも、地下道を建設すべきであると思う。
地元の方以外にはわかりにくい話で、申し訳ありません。
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