がんばろう吉野！　辻本 茂のblog

民主党奈良県連「自主研修会」に参加しました。今回は平成23年3月奈良県議会において策定された「奈良県交通基本戦略」について、奈良県土木部道路・交通環境課から課長および職員の方より説明をいただきました。

奈良県において、交通戦略上さまざまなキーワードがあります。自家用車通勤率５９％、歩道設置率の地域差、ノンステップバスの導入率、路線バス輸送人数、山間部ほど伸び率低下、県内7割赤字路線、県が２０数系統補助、県内9割が奈良交通路線、県との連携協定（23年度・24年度）、バス停の上屋等、広域通院バス、コミバスの増加、公共交通利用減、北葛でもバス便減少、乗り継ぎの利便性、歩道バリアフリー化、安心安全な歩行空間、交通施設のバリアフリー化、ノンステップバス病院拠点整備、市町村コミバスへの支援、広域にまたぐ場合は県が」事務局を等。

また、広域的にも地域の足を守るため「買い物難民を無くし、どう支えるか？」など

交通基本法案の立案における基本的な論点について（案）平成22年12月交通政策審議会・社会資本整備審議会・交通基本法案検討小委員会の資料

奈良県交通戦略＜移動環境の改善に向けた取組＞平成23年3月奈良県の資料説明もいただきました。